Ruta 186: EL FRENTE DEL AGUA

 

Este jueves, realizamos una circular por el Frente del Agua.

Es un recorrido que combina naturaleza e historia, situado en la Sierra Norte de Madrid, cerca de Paredes de Buitrago. Este sendero atraviesa varias posiciones fortificadas de la Guerra Civil Española (1936-1939), que formaban parte del llamado “Frente del Agua”, un conjunto de defensas construidas por el bando republicano para proteger el acceso a los embalses que abastecían de agua a Madrid.

La caminata nos llevando por los siguientes enclaves en su recorrido.

Posición Arena

Esta posición era una de las primeras líneas defensivas republicanas. Desde aquí, se vigilaba el acceso desde el norte hacia el embalse de Puentes Viejas. Las trincheras y refugios que aún se conservan muestran cómo los soldados se preparaban para resistir los ataques de las tropas franquistas.

Posiciones de Loma Quemada

Estas posiciones formaban parte de un sistema defensivo amplio. La “Loma Quemada” era un punto estratégico desde donde se podía observar gran parte del valle. Las trincheras y los restos de fortificaciones que se encuentran aquí reflejan la dureza de la vida en el frente, donde los soldados pasaban largos periodos en condiciones extremas.

Posiciones del Pinar

Estas posiciones están situadas en un bosque de pinos, lo que permitía a los soldados camuflarse y protegerse de los ataques aéreos. Eran puntos clave para el frente, ya que controlaban los accesos a las zonas más elevadas. Aquí se pueden ver restos de trincheras y centros de mando.

Posiciones Peñas Bajas y Peñas Altas

Estas dos posiciones son quizás las más impresionantes de la ruta. “Peñas Bajas” y “Peñas Altas” eran fortificaciones avanzadas que dominaban el terreno desde las alturas. Desde aquí, los soldados podían vigilar los movimientos de las tropas enemigas y defender el acceso al agua. Las vistas desde estas posiciones son espectaculares y permiten entender por qué eran tan importantes estratégicamente.

 

Paredes de Buitrago

Este pequeño pueblo, situado a orillas del embalse de Puentes Viejas, fue un lugar clave durante la Guerra Civil. Su ubicación cerca del frente lo convirtió en un punto de abastecimiento y refugio para las tropas republicanas. Hoy en día, es un lugar tranquilo que conserva parte de su historia en sus calles y edificios.

Regreso al aparcamiento de salida

El final de la ruta te lleva de vuelta al punto de partida, cerrando un recorrido circular que no solo es una experiencia de senderismo, sino también un viaje en el tiempo. La combinación de paisajes naturales y restos históricos hace de esta ruta una de las más interesantes de la Sierra Norte de Madrid.

Contexto histórico del Frente del Agua

El “Frente del Agua” fue un escenario clave durante la Guerra Civil, ya que el control del suministro de agua a Madrid era vital para ambos bandos. Las posiciones fortificadas que atraviesa esta ruta formaban parte de la línea defensiva republicana, que logró resistir los intentos de las tropas franquistas por avanzar hacia la capital. Hoy, estos restos son un testimonio silencioso de la contienda y un recordatorio de la importancia de preservar la memoria histórica.

Esta ruta no solo ofrece una experiencia física, sino también una lección de historia, permitiendo a los caminantes conectar con el pasado mientras disfrutan de la belleza natural de la Sierra Norte de Madrid.

INFORMACIÓN

Realizada: 06 de febrero de 2025

Distancia: 10,62 km

Duración de la ruta: 3:43 horas

Desnivel: 209 metros

Tipo:Circular

 TRACK

Ruta 185: Zarzalejo - Ermita San Antonio - Zarzalejo

 

La ruta de este jueves en un día lluvioso y con niebla comienza en el aparcamiento de la Casa de la Cultura de Zarzalejo, un punto estratégico que conecta con senderos rurales rodeados de naturaleza. Desde aquí, el itinerario asciende suavemente entre encinas, siguiendo un camino bien señalizado que nos adentra en el paisaje serrano.

Tras aproximadamente 7 kilómetros de recorrido, llegamos al Mirador de San Antonio, ubicado en el municipio vecino de Robledo de Chavela. Este mirador ofrece unas vistas espectaculares de los valles, montes y la Sierra de Guadarrama, convirtiéndolo en uno de los puntos más destacados de la ruta. Es un lugar perfecto para hacer una pausa, disfrutar de las vistas y sacar fotografías.

A poca distancia del mirador se encuentra la Ermita de San Antonio, también en Robledo de Chavela. Esta pequeña construcción, rodeada de tranquilidad y naturaleza, es un lugar emblemático de la zona. Aquí­ se puede descansar y reponer energías antes de emprender el camino de regreso. La serenidad del entorno y las vistas hacen que este lugar tenga un encanto especial.

De vuelta hacia Zarzalejo, el recorrido nos conduce al Puente del Ferrocarril, un impresionante ejemplo de la arquitectura ferroviaria de la zona. Este punto marca el tramo final de la ruta y es un excelente momento para apreciar los contrastes paisajísticos de la región.

A pocos metros del final de la ruta, encontramos la Fuente Zarzalejo, un lugar histórico y muy querido por los habitantes del pueblo. Su agua fresca es ideal para una última parada antes de regresar al aparcamiento.

La ruta concluye en el mismo punto de partida, el aparcamiento de la Casa de la Cultura de Zarzalejo, cerrando un recorrido circular perfecto para disfrutar tanto de la naturaleza como de los elementos culturales e históricos de Zarzalejo y Robledo de Chavela.

Esta ruta ofrece un hermoso recorrido que conecta dos municipios (Zarzalejo y Robledo de Chavela), combinando vistas espectaculares, patrimonio cultural y un ambiente tranquilo ideal para una jornada de senderismo.

INFORMACIÓN

Realizada: 23 de enero de 2025

Distancia: 14,83 km

Duración de la ruta: 4:37 horas

Desnivel: 205 metros

Tipo:Circular

TRACK

 

Ruta 184: De Móstoles a Navalcarnero por la Vía Verde del Guadarrama

 

La ruta de este jueves la Iniciamos en Móstoles, siguiendo la Vía Verde del Guadarrama, un trazado que combina historia, naturaleza y deporte. Esta antigua línea ferroviaria fue reconvertida en un camino verde que conecta diversas localidades, ofreciendo paisajes variados y un recorrido cargado de historia.

La Vía Verde del Guadarrama nació de la antigua línea ferroviaria Madrid-Almorox, inaugurada en 1891. Esta vía fue clave para el transporte de mercancías y viajeros, aunque terminó cayendo en desuso en 1970. Años después, se recuperó como ruta para senderismo y ciclismo, conservando algunos de sus puentes históricos, túneles y trazados originales.

Desde Móstoles, nos adentramos en el Parque Aragón, un espacio urbano que da inicio al recorrido, para luego alcanzar el Parque del Soto. Este tramo inicial de 2.3 km discurre entre zonas verdes y senderos bien marcados.

A medida que nos alejamos del núcleo urbano, la vía verde nos llevó a tramos más naturales, donde el paisaje se abre y predominan los campos y las colinas. Pasamos por la histórica Fuente del Soto, una parada perfecta para disfrutar del entorno antes de llegar al Puente Nuevo, situado a 7 km del inicio.

El Puente Nuevo, aunque no tan “nuevo” como sugiere su nombre, es una construcción histórica que formaba parte del trazado ferroviario original. Su arquitectura robusta y su ubicación estratégica ofrecen

un punto panorámico único.

El recorrido continuó hacia el emblemático Puente de hierro, una estructura de estilo industrial que marcaba la conexión ferroviaria entre Móstoles y Navalcarnero. Este puente, que se encuentra en perfecto estado de conservación, es un recordatorio del pasado ferroviario de la región.

Desde el puente, la ruta sigue por terrenos más abiertos hasta llegar a Navalcarnero, nuestro destino final. Aquí, disfrutamos de un merecido descanso y comida de final de ruta.

 

 

Resumen y reflexiones

La ruta de 14 km por la Vía Verde del Guadarrama fue una experiencia enriquecedora, tanto por su valor histórico como por la belleza del entorno. Los caminos bien mantenidos y el equilibrio entre naturaleza e historia hicieron de esta jornada una actividad memorable.

INFORMACIÓN

Realizada: 16 de enero de 2025

Distancia: 13,38 km

Duración de la ruta: 4:31 horas

Desnivel: 112 metros

Tipo: Lineal 

TRACK